永勐高速团树村2号隧道

永勐高速公路是云南省临沧市境内连接永德县与耿马县勐简乡的高速公路，起于永德县旧城乡东侧，止于耿马县勐简乡临清高速公路交汇处，全长103.496公里，采用双向四车道标准，设计时速80公里/小时，桥隧比68.22%，总投资180.55亿元。该项目于2017年12月开工，属于云南省道网规划“五纵五横一边两环二十联”第十八联组成部分，2023年12月永德县城至永德互通段（10.845公里）率先通车。

2018年5月全线首座隧道小团山隧道进洞施工，2020年11月忙岗坝隧道与大岭岗隧道贯通。2021年实现睡佛山隧道（4931米）、链子桥隧道（3445米）等控制性工程贯通，同年完成军赛勐简枢纽架设。2022年12月南榨河大桥右幅合龙（主墩最高128米）。2023年8月花椒寨特大桥双幅贯通。项目因融资困难自2021年底进入停工状态，2024年启动永德互通至崇岗段复工，计划2025年实现该段通车

项目简介

永勐高速公路则连通保山市至临沧市，是构建云南省综合交通运输体系的重要项目。当天通车的永德县城至永德互通段全长10.845公里，共设桥梁14座、隧道1座。

价值意义

永勐高速公路建成后，将大大缩短临沧市与保山市及德宏州之间的路线里程，对加强各市之间的经济联系，促进临沧边境经济合作区的建设和发展。

路线、指标

永勐高速公路位于云南省临沧市永德县、耿马县境内，路线起于旧城乡东侧（保山市临沧市交界处），途经旧城乡、链子桥、永甸、永康镇、永德县、松林街、大山乡、勐简乡，终点位于耿马县勐简乡附近与临清高速公路T型交叉，并通过设置勐简枢纽互通立交进行交通转换。

永勐高速公路全长约103.496公里，为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。全线桥隧比68.22%。